EV4 의 가격표와 제원이 공개되었습니다.
오늘은 공개된 정보를 토대로 EV4 의 경쟁 차종인 EV3와 비슷한 가격대의 더 뉴 아이오닉 5를 비교해보도록 하겠습니다.
세 모델 모두 비슷한 가격대에서 선택했고
EV3, EV4 는 어스 스탠다드 2WD 트림, 더 뉴 아이오닉5는 E-Value+ 트림으로 비교해 보았습니다.
제원
중형급인 아이오닉 5가 아무래도 몸집이 더 크기 때문에 중량도 140kg 정도 더 무겁습니다.
구동방식
EV3, EV4 는 전륜 구동, 아이오닉5 는 후륜 구동 입니다.연비
연비는 0.23의 낮은 공기 저항 계수를 가진 EV4가 복합 연비 기준 5.8km/kWh 로 가장 좋은 수치를 나타냈습니다.
배터리 / 주행거리 / 충전시간
배터리 용량은 더 뉴 아이오닉5가 가장 큽니다. 하지만 주행거리는 EV4 가 더 깁니다.
급속 충전 시간은 800V 충전 시스템이 적용된 더뉴아이오닉5가 가장 빠릅니다.
급속 충전 시간은 800V 충전 시스템이 적용된 더뉴아이오닉5가 가장 빠릅니다.
예상 구매 비용
가상 유지 비용
EV4 추천 옵션
컴포트(89만원)
앞좌석 파워시트, 앞좌석 전동식 허리 지지대, 앞좌석 통풍 시트, 운전자세 메모리 시스템(운전석 시트, 아웃사이드 미러), 앞좌석 이지 억세스, 후진연동 자동하향 아웃사이드 미러모니터링(104만원)
서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 리모트 360도 뷰(내 차 주변 영상), 후방 주차 충돌방지 보조, 측방 주차 거리 경고, 원격 스마트 주차 보조드라이브 와이즈(128만원)
전방 충돌방지 보조(교차 차량/측방 접근차/추월시 대향차/회피 조향 보조 기능 포함), 후측방 충돌방지 보조(전진 출차/주행), 후방 교차 충돌방지 보조 , 스마트 크루즈 컨트롤(운전 스타일 연동), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로/자동차 전용도로 內 진출입로), 고속도로 주행 보조 2(차로변경 보조 기능 포함), 안전 하차 보조, 전자식 차일드 락, 운전자 전방 주시 경고 카메라유틸리티(40만원)
실내 V2L 콘센트, 실외 V2L 커넥터
빌트인캠2(45만원)
빌트인 캠 2 플러스, 증강현실 내비게이션
하만카돈 프리미엄 사운드(64만원, 어스 트림에서 선택 가능)
결론
세 차량 모두 훌륭한 성능을 갖춘 좋은 차량입니다.
기아 EV3는 가격이 저렴한 모델을 찾는 소비자에게 적합하며,
기아 EV4는 최신 기술과 더 많은 옵션을 원하는 소비자에게 더 매력적인 선택이 될 수 있습니다.
더 뉴 아이오닉5는 조금 더 나은 거주성을 원하는 소비자에게 적합합니다.
기아 EV4는 최신 기술과 더 많은 옵션을 원하는 소비자에게 더 매력적인 선택이 될 수 있습니다.
더 뉴 아이오닉5는 조금 더 나은 거주성을 원하는 소비자에게 적합합니다.
자세한 내용은 기아자동차 홈페이지를 참고하세요~
#기아EV3 #기아EV4 #EV3vsEV4 #전기차 #주행거리 #SUV #세단 #보조금 #자동차리뷰 #친환경차